Kayuhan burung hantu BPA-Pantai Remis

BUAT pertama kalinya, geng kayuh PAF berkayuh basikal sejauh 40 kilometer pergi balik dari Bandar Puncak Alam ke Pantai Remis, Jeram pada waktu malam, 22 April 2016. Pada mulanya, kami merancang untuk pergi ke Bukit Malawati di Kuala Selangor sejauh kira-kira 60 kilometer pergi balik yang memerlukan masa 4 jam. Namun, ekoran kekangan masa, perubahan lokasi terpaksa dilakukan ke Pantai Remis. Kayuhan kami bermula pukul 9.30 malam dan tiba di Pantai Remis pukul 10.30 malam. Setelah makan minum di gerai di Pantai Remis selama kira-kira sejam, kami memulakan perjalanan pulang kira-kira pukul 11.30 malam dan tiba di Bandar Puncak Alam dalam tempoh kurang sejam.

 Gambar dulu sebelum bergerak dan selepas membaca doa selamat pergi selamat pulang.
 Selamat tiba di Pantai Remis, Jeram.

 Gambar berlatar belakang pantai Remis yang gelap gelita

Posing posing

Depan gerai ikan bakar Pantai Remis

Makan minum dulu rehatkan badan
Tuuu.. dia...mi kari kerang fresh


Selamat tiba di Restoran Nasi Kandar Sempoi, BPA..Alhamdulillah

Info Strava...pengalaman kayuhan waktu malam yang amat menarik kerana sepanjang kayuhan pergi dan balik sejauh 40 kilometer, kami meneruskan perjalanan tanpa henti dalam keadaan suasana yang dingin. Secara puratanya, kelajuan lebih 20 kilometer sejam.






Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Kayuhan basikal lipat Fraser's Hill

Image
SEPERTI yang dirancang, beberapa ahli kelab basikal lipat Puncak Alam Foldies (PAF) menyahut cabaran mendaki Bukit Fraser setinggi 1,524 meter dari aras laut yang terletak di daerah Raub, Pahang pada 30 Januari 2016. Kayuhan ke puncak tertinggi Bukit Fraser yang mendapat nama daripada seorang pengembara British, Louis James Fraser bermula dari Stesen KTM Kuala Kubu Bharu dengan jarak perjalanan sejauh kira-kira 90 kilometer pergi balik. Program kali ini amat menarik kerana kebanyakan kami baru pertama kali merasai pengalaman membawa basikal lipat masing-masing menaiki komuter dari Stesen KTM Kuang bermula pukul 7.30 pagi menuju ke KTM Kuala Kubu Bharu. Beli tiket dulu di Stesen KTM Kuang seawal pukul 7.10 pagi... Beberapa ahli PAF sedang lipat melipat basikal sebelum naiki train... Lipat jangan tak lipat... Bergambar dulu sementara tunggu komuter tiba... Sabar menanti ketibaan komuter pada pukul 7.30 pagi... Wajah-wajah teruja nak naik train.... Dere...
Read more

Sejarah Folding Bike

Image
Basikal Lipat – Sejarah Folding Bike Banyak orang yang mendakwa sebagai penemu basikal lipat. Lucunya, pengeluar basikal (yang dirahsiakan namanya) web audaciously telah mendakwa menghasilkan basikal lipat pertama di dunia pada tahun 1973. Ada beberapa rujukan sejarah mengenai apa yang disebut basikal lipat tetapi penjelasan mereka itu terdengar lebih seperti basikal “bongkar dan pasang” berbanding basikal lipat yang sebenarnya. Orang Inggeris bernama William Grout sering disebut-sebut sebagai pencipta basikal lipat pertama pada 1878, tetapi daripada lakaran rekaan basikal di bawah ini yang mempunyai roda depan boleh dilipat dan frame yang boleh dibongkar lebih sesuai jika disebut sebagai basikal “portable” daripada basikal lipat. Salah satu penemuan yang dipercayai dan telah didokumentasi jadi penemu basikal lipat pertama ialah seorang Amerika bernama Michael B. Ryan. Dia memiliki paten bernombor 518....
Read more

Kayuhan basikal lipat Guthrie Highway

Image
SEAWAL pukul 6 pagi, laluan motosikal di Guthrie Highway mula dikuasai oleh penunggang basikal jenis RB, MTB. Kebanyakan mereka mula berkayuh dari Bukit Jelutong, Shah Alam menuju ke Plaza Tol Rawang Selatan dan berpatah balik. Suasana seperti jamboree. Dua penunggang folding bike turut berkayuh di laluan tersebut pada 17 Januari 2016. Cuaca panas serta laluan berbukit-bukit tak menghalang penunggang basikal menyusuri laluan motosikal... U-turn di simpang sebelum plaza tol... Bergambar buat kenangan... Laluan motosikal Guthrie Highway memang mencabar kerana struktur muka bumi yang berbukit-bukit dan landai. Memang menguji kekuatan mental dan fizikal...jom cuba!
Read more